«О показателях исполнения законов в сфере профилактики непроизводственного травматизма на объектах железной дороги Казанского направления»

За 9 месяцев 2019 на поднадзорной Московско-Рязанской транспортной прокуратуре зарегистрировано 100 фактов травматизма, что на 78 фактов меньше, чем в 2018 году. Показатель количества летальных исходов составил 73.
Фактов травмирования с участием несовершеннолетних за анализируемый период выявлено – 5, в т.ч. со смертельным исходом - 5, что на 17 % меньше, чем в аналогичном периоде предыдущего года.
Анализ непроизводственного травматизма на объектах железнодорожного транспорта Казанского направления показал, что основными причинами несчастных случаев являются:
- левостороннее движение поездов (единственная ветка Московской железной дороги);
- несоответствие оборудования объектов железнодорожного транспорта правилам безопасности;
- нахождение лиц на объектах железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения и личная неосторожность;
- высокая интенсивность движения поездов дальнего, грузовых и пригородного сообщений;
- нахождение объектов социального назначения вблизи железнодорожных путей;
- правовой нигилизм.
При анализе несчастных случаев на территории оперативного обслуживания ЛУ МВД России на станции Москва-Рязанская, установлены железнодорожные станции с наибольшими показателями выявленных фактов непроизводственного травматизма:
- «Люберцы» - 9 фактов, из них смертельно 9;
- «Быково» - 6 фактов, из них смертельно 6;
- «Бронницы» - 5 фактов, из них смертельно 5;
- «Ухтомская» - 5 фактов, из них смертельно 4;
- «Москворецкая» - 4 факта, из них смертельно 4;
- «Панки» - 4 факта, из них смертельно 3;
- «Томилино» - 4 факта, из них смертельно 3;
- «Электрозаводская» - 4 факта, из них смертельно 3;
- «Малаховка» - 4 факта, из них смертельно 3;
- «Ильинская» - 4 факта, из них смертельно 3.
В части исполнения требований законодательства при благоустройстве объектов транспортной инфраструктуры, в т.ч. переходов и иных искусственных сооружений через железнодорожные пути, прокуратурой проведены проверки исполнения законов о безопасности движения на железнодорожных переездах.
Кроме того, по результатам рассмотрения в анализируемом периоде 2 дел об административных правонарушениях, возбужденных прокуратурой в 2018 году в отношении открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») и его должностного лица по ст. 12.34 КоАП РФ (несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений) по факту отсутствия на подходах к нерегулируемым железнодорожным переездам на станциях «Люберцы II», «Перово» предупреждающих знаков и иного световозвращающего оборудования, дорожной разметки, виновные лица привлечены к административной ответственности в виде штрафа на общую сумму 120 000 руб.
Проведенной проверкой исполнения законов в сфере безопасной эксплуатации инженерных сооружений на железнодорожных станциях Ухтомская и Фабричная, выявлено несоблюдение Московской дистанцией инженерных сооружений – структурного подразделения Московской дирекции инфраструктуры – Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» требований по техническому содержанию инженерных сооружений.
Установлено, что на путепроводах и пешеходных мостах через железнодорожные пути имеются трещины в опорах, коррозия металла, сколы бетона, оголенная арматура и отсутствие защитных ограждений, что угрожает безопасности движения на железнодорожном транспорте.
По результатам проверки внесено представление об устранении нарушений закона, которое удовлетворено.
Всего по результатам проверок в указанной сфере правоотношений выявлено 29 нарушений законов, внесено 6 представлений, по постановлениям прокурора к административной ответственности привлечено 8 лиц с назначением административного штрафа на общую сумму 127 000 рублей.
Работа по исполнению требований федерального законодательства в сфере профилактики непроизводственного травматизма на железнодорожном транспорте прокуратурой поставлена на контроль и будет продолжена.